Le pétrole aggrave ses pertes à son plus bas niveau

en 2022 en raison des préoccupations de la demande chinoise

28 novembre 2022
Le pétrole aggrave ses pertes à son plus bas niveau en 2022 en raison des préoccupations de la demande chinoise

Les prix du pétrole ont chuté lundi sur le marché européen, aggravant leurs pertes pour la deuxième journée consécutive, enregistrant leurs niveaux les plus bas en 2022, en raison de l'escalade des inquiétudes concernant la demande en Chine, le deuxième plus grand consommateur de carburant au monde, après que des manifestations ont éclaté en le pays pour protester contre le durcissement des restrictions liées au virus Corona.

Cette forte baisse intervient également dans un état d'incertitude entourant le plan européen de plafonnement des prix du brut, compte tenu de la division entre les pays de l'Union européenne sur la fourchette de prix proposée par les grandes entreprises industrielles du Groupe des Sept.

Prix mondiaux du pétrole

Le brut américain a chuté de 3,9 % au niveau de 73,53 $ le baril, le plus bas depuis le 27 décembre 2021, par rapport au niveau d'ouverture à 76,53 $, et a enregistré le niveau le plus élevé à 76,53 $, et le Brent a chuté de plus de 3,1 % au niveau de 80,86 $, le plus bas depuis le 10 décembre. Janvier 2022, depuis le niveau d'ouverture à 83,46 $ et le niveau le plus élevé à 83,83 $.

Lorsque les prix se sont stabilisés vendredi, le brut américain a perdu 1,8 % et le brut Brent a chuté de 1,4 %, en raison des inquiétudes liées à la demande chinoise.

En termes de trading la semaine dernière, les prix mondiaux du pétrole ont perdu en moyenne 4,5%, la troisième perte hebdomadaire consécutive, en raison des inquiétudes concernant la demande mondiale et des informations indiquant que l'alliance OPEP + étudie une augmentation de la production.

Demande chinoise

Des centaines de manifestants et de policiers se sont affrontés dimanche à Shanghai alors que les manifestations contre les restrictions faisaient rage dans une troisième journée, s'étendant à plusieurs villes à la suite d'un incendie meurtrier dans l'extrême ouest du pays.

Ce mois-ci, les autorités chinoises ont cherché à rendre les restrictions anti-Covid plus spécifiques et moins onéreuses, laissant espérer qu'elles commenceraient bientôt à s'orienter vers une réouverture complète, mais l'augmentation des infections les a incitées à resserrer à nouveau les restrictions.

Il ne fait aucun doute que l'augmentation des cas d'infection à coronavirus dans le pays, avec l'adhésion des autorités à la mise en œuvre de la politique zéro Covid, jette une ombre négative sur les niveaux de demande de carburant du plus grand importateur de pétrole au monde.

Et ces inquiétudes augmentent à l'heure actuelle, à la lumière des rares manifestations dans le pays contre les restrictions strictes liées au virus Corona à Shanghai.

Plan du plafond

Des diplomates des pays industrialisés du Groupe des Sept et de l'Union européenne ont discuté d'un plafond du prix du pétrole russe compris entre 65 et 70 dollars le baril, visant à limiter les revenus russes utilisés pour financer l'offensive militaire contre l'Ukraine sans que le plan ne perturbe l'approvisionnement mondial en pétrole.

Mais les gouvernements de l'UE sont divisés sur le niveau auquel plafonner les prix du pétrole russe, l'effet étant susceptible d'être atténué.

Et de nombreux pays dotés d'industries maritimes importantes, dont la Grèce et Malte, ne veulent pas que leurs prix tombent en dessous de 70 dollars, le haut de la fourchette proposée par l'Union européenne.

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