Le pétrole perd 1,5%, abandonnant

Les prix mondiaux du pétrole ont perdu environ 1,5% sur le marché européen lundi, pour abandonner le plus haut niveau en deux semaines enregistré plus tôt dans les échanges du marché asiatique, en passe de subir la première perte au cours des quatre derniers jours, en raison de l'activité de corrections et prises de bénéfices, en plus du redressement des niveaux du dollar américain.

Les pertes atténuent les espoirs liés à une amélioration des niveaux de demande en Chine, le deuxième plus grand consommateur de carburant au monde, avec des activités économiques dans le pays sur le point de revenir aux niveaux d'avant la récente vague de virus Corona.

Le brut américain a chuté de 1,5 % au niveau de 78,83 dollars le baril, par rapport au niveau d'ouverture à 80,07 dollars, et a enregistré le niveau le plus élevé à 80,16 dollars, le plus élevé depuis le 3 janvier.

Le brut Brent a baissé de 1,4 % au niveau de 84,10 $, par rapport au niveau d'ouverture à 85,29 $, et a enregistré le niveau le plus élevé à 85,53 $, le plus élevé depuis le 3 janvier.

Lorsque les prix se sont stabilisés vendredi, le brut américain a augmenté de 2,3 % et le brut Brent de 1,9 %, dans le troisième gain quotidien consécutif, soutenu par la baisse généralisée des niveaux du dollar américain.

En termes de transactions de la semaine dernière, les prix internationaux du pétrole ont augmenté en moyenne de 8,5 %, le quatrième gain hebdomadaire au cours des cinq dernières semaines, et le plus important gain hebdomadaire depuis octobre dernier, grâce aux espoirs de la demande chinoise.

L'indice du dollar a augmenté lundi d'environ 0,4%, après avoir enregistré un niveau plus tôt en sept mois à 101,77 points, reflétant la reprise des niveaux de la devise américaine face à un panier de devises mondiales, ce qui exerce une pression négative sur les prix des matières premières et des métaux libellés en Dollars américains.

Cette reprise s'accompagne de la volonté de certains commerçants de constituer de nouvelles positions d'achat en dollars américains, profitant des niveaux de prix bon marché à l'heure actuelle, en prévision de l'escalade des risques associés à une éventuelle récession économique mondiale fortement cette année.

Les importations chinoises de pétrole brut ont augmenté de 4 % en glissement annuel en décembre dernier, tandis qu'une reprise des voyages autour du Nouvel An lunaire a amélioré les perspectives du carburant de transport.

Les analystes d'ANZ ont déclaré que les niveaux de trafic en Chine continuent de se remettre de leurs niveaux historiquement bas après l'assouplissement des restrictions liées à la politique zéro-Covid, qui a entraîné une augmentation de la demande de carburant.

"Bien qu'il y ait encore beaucoup d'optimisme quant à la demande chinoise, le marché pétrolier reste relativement saturé à court terme", ont déclaré les analystes d'ING.